SHIMANO Socorro SW 5000, carrete de spinning de agua saladaSHIMANO Socorro SW 5000, carrete de spinning de agua salada
SHIMANO Socorro SW 5000, vista lateralSHIMANO Socorro SW 5000, vista lateral
SHIMANO Socorro SW 5000, vista de tres cuartosSHIMANO Socorro SW 5000, vista de tres cuartos
SHIMANO Socorro SW 5000, vista de tres cuartos del lado del engranaje HAGANESHIMANO Socorro SW 5000, vista de tres cuartos del lado del engranaje HAGANE
SHIMANO Socorro SW 5000, vista trasera de tres cuartosSHIMANO Socorro SW 5000, vista trasera de tres cuartos
SHIMANO Socorro SW 5000, vista de la bobina de tres cuartosSHIMANO Socorro SW 5000, vista de la bobina de tres cuartos
SHIMANO Socorro SW 5000, vista frontalSHIMANO Socorro SW 5000, vista frontal
SHIMANO Socorro SW 5000, vista lateral opuestaSHIMANO Socorro SW 5000, vista lateral opuesta
SHIMANO Socorro SW 5000, carrete de spinning de agua salada
SHIMANO Socorro SW 5000, vista lateral
SHIMANO Socorro SW 5000, vista de tres cuartos
SHIMANO Socorro SW 5000, vista de tres cuartos del lado del engranaje HAGANE
SHIMANO Socorro SW 5000, vista trasera de tres cuartos
SHIMANO Socorro SW 5000, vista de la bobina de tres cuartos
SHIMANO Socorro SW 5000, vista frontal
SHIMANO Socorro SW 5000, vista lateral opuesta

Shimano

SHIMANO Socorro SW – Carrete de Spinning 5000, 6000, 8000 y 10000

€110,00
Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

El SHIMANO Socorro SW es el carrete de spinning de agua salada de entrada de la gama pesada de Shimano. Se usa desde costa y en embarcación para lanzar señuelos, pescar con jig y pescar con cebo, y en altura cubre las técnicas ligeras y medias para especies de tamaño medio. Se vende en 4 tamaños, del 5000 al 10000.

Especificaciones

  • Tipo: carrete de spinning de freno delantero
  • Cuerpo y rotor: XT-7 (composite de grafito)
  • Bobina: aluminio forjado en frío
  • Freno: delantero, Cross Carbon Drag estanco
  • Manivela: de zinc fundido a presión
  • Rodamientos: 4 S A-RB + 1 de rodillo

Tecnologías

  • HAGANE Gear: engranaje principal forjado en frío, sin mecanizado posterior.
  • X-Ship: piñón situado cerca del eje del engranaje principal, de gran diámetro, y apoyado en dos rodamientos.
  • Cross Carbon Drag: freno de discos de carbono, estanco.
  • S A-RB: rodamientos de bolas con blindaje adicional contra la arena, la sal y el polvo.
  • AR-C Spool: labio de bobina en ángulo que reduce la fricción de la línea al salir.

Tabla por tamaño

Tamaño Ratio Recuperación por vuelta Freno máx. Rodamientos Peso Capacidad nylon (mm-m) Capacidad PE (nº-m) Manivela Referencia
5000 4.6:1 78 cm 10 kg 4+1 440 g 0,33-200 · 0,37-150 · 0,40-130 2-350 · 3-240 · 4-170 65 mm SOC5000SW
6000 4.6:1 83 cm 10 kg 4+1 445 g 0,33-240 · 0,37-190 · 0,40-160 2-440 · 3-300 · 4-210 65 mm SOC6000SW
8000 4.9:1 94 cm 12 kg 4+1 640 g 0,37-275 · 0,40-230 · 0,47-160 3-410 · 4-300 · 5-250 75 mm SOC8000SW
10000 4.9:1 102 cm 12 kg 4+1 665 g 0,40-300 · 0,47-210 · 0,52-160 4-400 · 5-300 · 6-250 75 mm SOC10000SW
Tamaño: 6000
Tamaño: 6000